& quot;トルク& quot; はゴルフシャフトの特性であり、ゴルフスイング中にシャフトがねじれやすいことを表します。 鋼とグラファイトのすべてのシャフトは、度単位で測定されるトルクを示します。 高トルクシャフトは、低トルクシャフトよりもねじれます。
言い換えれば、一部のシャフトは他のシャフトよりもねじれに抵抗します。 トルク定格が低いシャフトは、シャフトのねじれに対する耐性が高いことを意味します。 トルク定格が高いシャフトは、シャフトがねじれやすいことを意味します（他のすべての条件が同じです）。
ゴルファー&＃39;のスイング、およびシャフトの端に取り付けられたクラブヘッドは、シャフトに力を加えてねじれを引き起こします。 このねじれは、単にスイングの一部です。
シャフトトルクは、平均的なゴルファーがゴルフクラブを選ぶ際に気にする必要があるものですか？ &＃39;これについては以下で詳しく説明しますが、次のようにします。
トルク定格が高すぎるシャフトを使用する強いゴルファーは、フェード側に漏れるショットを生成する可能性があります。
トルク定格が低すぎるシャフトを使用するスムーズなスウィンガーは、衝撃が不満に感じられ、ショットの弾道が低すぎると感じる可能性があります。
しかし、ほとんどのゴルファーにとって、ゴルフクラブのデザイナーでトムウィションゴルフテクノロジーの創設者であるトムウィションは、& quot; ...シャフトフィッティングでトルクが心配されることは決してないだろうと語っています。" そして、トルクを考慮する必要があるゴルファーは、スチールシャフトではなく、グラファイトシャフトに関連してトルクを考慮する必要があります。
ゴルフシャフトのトルクとその効果についてゴルファーが知っておくべきことについて、ウィションにいくつか質問しました。 以下は、Wishon &＃39;が私たちのために書いた、これらの質問に対する回答です。
スチールシャフトのトルクは、グラファイトシャフトのトルクとどのように比較されますか？
鋼製シャフトでは、鋼材の種類がシャフト全体で同じであるため、トルクは非常に狭い範囲の角度で存在し、グラファイトシャフトよりもはるかに狭くなります。
グラファイトシャフトは、さまざまな種類のグラファイトファイバーの強度、剛性、およびシャフト上の位置で作成できます。 これにより、グラファイトシャフトのトルクは7度または8度から1度までの範囲になりますが、鋼ではこの範囲は2度強から4度弱になります。
したがって、スチールシャフトを選択する際にトルクを気にする必要はありませんが、グラファイトシャフトを選択する際に一部のゴルファーにとって注意すべき点です。
グラファイトシャフトを使用したトルクのフィッティングの影響は何ですか？
幸いなことに、グラファイトシャフトでもトルクのフィッティングへの影響はそれほど深刻ではありません。 簡単に言えば、アグレッシブなスイングテンポとレイトリリースを備えた大きくてパワフルな人であれば、グラファイトシャフトのトルクを4〜4.5度より高くしたくないということです。 そうしないと、強さとダウンスイングの力によってクラブヘッドがシャフトをねじり、インパクト時にクラブフェースがより開いて、ターゲットの右側にぶら下がったりフェードしたりするショットが発生する可能性があります（右利きのゴルファーの場合）。
逆に、非常にアグレッシブなダウンスイングの動きがなく、非常にスムーズでリズミカルなスイングがある場合は、3.5度未満のトルクでグラファイトシャフトを使用しないでください。そうしないと、ショットの衝撃感が硬く、粗く、固くなり、ショットの高さが低すぎる可能性があります。
ゴルフシャフトのトルクのボトムラインは何ですか&＃39;
したがって、ほとんどのゴルファーにとって、グラファイトシャフトのトルクが3.5〜5.5度である限り（今日の大多数のグラファイトシャフトの場合）、ゴルファーは問題なく、トルクが心配されることはありません。シャフトフィッティング。